VR46 E-MTB PRO
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VR|46 E-MTB PROè una e-bike da enduro bi-ammortizzata assemblata con componenti alto di gamma e offre fluidità di pedalata, oltre a un elevato controllo in discesa e in curva.
Il sistema flipchip permette di trasformare la geometria della bici, per adattarsi alle condizioni di strada e superare ogni tipo di ostacolo. È spinta dal motore Bosch Performance Line CX, batteria Bosch PowerTube ed è dotata di display Kiox 300, il sistema intelligente Bosch per un’esperienza di guida connessa, divertente e personalizzabile.
La Performance Line CX assicura un’esperienza eMTB unica: compatta, leggera e più potente, combina a materiali di alta qualità, una trazione estremamente potente e sensori di fascia alta. In questo modo l’eMountain biking sul trail assume una dimensione completamente nuova.
Coppia massima di 85 Nm
Peso di soli 2,9 kg
Batteria integrata da 750Wh che permette lunghe percorrenze.
Il ciclocomputer Kiox, in combinazione con l’App eBike connect, ti offre un’esperienza di guida con eBike intelligente: perfetto per gli sportivi ambiziosi che desiderano essere connessi in digitale e ben informati anche in viaggio.
E-Metal 5 è la proposta più polivalente, racchiude tutte le tecnologie sviluppate per il mondo E-Mtb specific in un set che può davvero cambiare il volto della tua E-mtb. Canale da 30mm, cerchio solido e reattivo per la massima precisione di guida che permette alla bici di fondersi con il terreno.
E-Metal 5 è la proposta più polivalente, racchiude tutte le tecnologie sviluppate per il mondo E-Mtb specific in un set che può davvero cambiare il volto della tua E-mtb. Canale da 30mm, cerchio solido e reattivo per la massima precisione di guida che permette alla bici di fondersi con il terreno.
Un battistrada dal profilo alto e ampiamente spaziato per penetrare ed incidere su qualsiasi tipo di terreno morbido. Adatta a percorsi impegnativi in cui il terreno è variabile e grip ed aderenza sono fondamentali.
Il modello più aggressivo di Pirelli, dedicato alle e-bike e studiato per chi cerca divertimento in discesa e performance senza compromessi. Adatta a percorsi impegnativi in cui il terreno è variabile e grip ed aderenza sono fondamentali.
Forcella con 160mm di offset. Nuove sospensioni pneumatiche DebonAir™ ridisegnata e cartuccia di smorzamento Charger 2.1. Cuscinetti a bassissimo attrito SKF. Progettata per ridurre l’affaticamento della mano e combattere l’attrito indesiderato.
Escursione 205×65 mm con attacco Trunnion. Un mono progettato per soddisfare tutte le esigenze delle ultime bici da enduro e trail. Regolazione di compressione con 2 posizioni (aperta/bloccata), con una regolazione avanzata della compressione lenta in modalità aperta. Molla elicoidale
Guarnitura in alluminio
Corona in acciaio direct mount boost 148 megatooth specifica per motore BOSCH
Altezza 8mm alluminio – 1-1/4 to 1.5
Tappo in alluminio 1-1/8
Leggerezza da XC, resistenza da Freeride Trattamento short-peened per aumentare la durezza
Reggisella telescopico, realizzato in alluminio ultraleggero. Passaggio cavi interno. Peso 604gr.
Comando con possibilità di montaggio universale. Regolazione sferica infinita: rotazione a 360°e inclinazione di 22°.
Il cambio posteriore SRAM GX Eagle è stato creato con una nuova gabbia che migliora infatti il controllo della catena e garantisce delle cambiate più precise.
Il suo peso si attesta a meno di 300 grammi.
Il cambio posteriore SRAM GX Eagle è stato creato con una nuova gabbia che migliora infatti il controllo della catena e garantisce delle cambiate più precise.
Il suo peso si attesta a meno di 300 grammi.
Il cambio posteriore SRAM GX Eagle è stato creato con una nuova gabbia che migliora infatti il controllo della catena e garantisce delle cambiate più precise.
Il suo peso si attesta a meno di 300 grammi.
La nuova cassetta SRAM Eagle 10-52 è stata concepita per i rider più esigenti. Chi monta in sella può infatti giocare con le 12 velocità a disposizione, affrontando anche le salite più dure senza troppe difficoltà.
Oltre all’estensione della gamma dei rapporti, questa cassetta sfrutta la tecnologia Full Pin, che prevede una leggera ma resistente giunzione permanente tra i pignoni di acciaio. La giunzione è realizzata tramite perni inox ad alta resistenza.
Forcellino universale SRAM studiato ed ottimizzato per l’utilizzo con cambi SRAM
Sella custom VR46
Guide RE è l’impianto frenante SRAM studiato appositamente E-MTB, in grado di gestire le velocità medie più elevate, l’uso più intenso e la massa aumentata grazie alla presenza del motore e della batteria.
Combina il collaudato gruppo leva Guide R con una pinza a 4 pistoncini derivata dai freni Code dedicati al Gravity.
Guide RE è l’impianto frenante SRAM studiato appositamente E-MTB, in grado di gestire le velocità medie più elevate, l’uso più intenso e la massa aumentata grazie alla presenza del motore e della batteria.
Combina il collaudato gruppo leva Guide R con una pinza a 4 pistoncini derivata dai freni Code dedicati al Gravity.
Dischi 200 mm Sram Centerline
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